近期，浙江寧波市審計(jì)局在開展市科技局領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)中，重點(diǎn)對(duì)地方新能源汽車補(bǔ)助資金進(jìn)行了審計(jì)調(diào)查，揭示了補(bǔ)助資金管理、分配方面存在的問題，分析了問題產(chǎn)生的深層次原因，并通過審計(jì)信息專報(bào)向市政府反映了情況，引起了政府領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，并要求相關(guān)部門充分吸收、借鑒審計(jì)部門提出的建議，對(duì)相關(guān)管理制度予以完善。

日前，在政府常務(wù)會(huì)議審議通過的新一輪《2016－2020年寧波市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》中，采納審計(jì)意見，改變?cè)幸攒囕v銷售價(jià)格實(shí)行補(bǔ)助的辦法，實(shí)行定額補(bǔ)助方式，避免了經(jīng)銷商人為調(diào)節(jié)車輛銷售價(jià)格獲取高額補(bǔ)貼的行為，同時(shí)取消了單位團(tuán)購補(bǔ)貼條款。2016年寧波市的財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為：純電動(dòng)公交、燃料電池汽車按照中央與地方1﹕1比例進(jìn)行補(bǔ)助；純電動(dòng)乘用車按照續(xù)駛里程補(bǔ)助1至3萬元；插電式混合動(dòng)力乘用車給予1萬元補(bǔ)助；微型車（2座）按乘用車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的50%進(jìn)行補(bǔ)助；其它類型的新能源汽車最高按照中央與地方1﹕0.5比例進(jìn)行補(bǔ)助，專用車最高補(bǔ)助2萬元；用于租賃的新能源汽車以及一戶家庭購買超過3輛（含）新能源汽車的，按補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的25%進(jìn)行補(bǔ)助。

新實(shí)施的寧波市補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)對(duì)生產(chǎn)廠商在該市累計(jì)銷售單一類型的新能源汽車總量實(shí)行逐步“退坡”制度，目前該市財(cái)政部門正在加緊制定相配套的新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金管理辦法。（章巧君）